702-2環(huán)氧低鋅車間底漆
發(fā)布日期：2017/6/10 15:10:10
組 成 由鋅粉，環(huán)氧樹脂和聚酰胺固化劑等配制而成的雙組份環(huán)氧低鋅車間底漆
主要特性 ·干膜內鋅粉含量約為40%是富鋅底漆鋅粉含量的一半，焊接切割時的有害氣體大大減少
·干性快，只需很短的時間即能搬運、堆放和涂裝后道油漆。能適應鋼材預處理流水線的要求
·漆膜內鋅粉具有陰極保護作用，有良好的防銹性能，漆膜厚度25μm 時，保養(yǎng)期4個月以上
·具有良好的耐熱性，焊接切割時燒損面積小
·具有優(yōu)異的附著力
·具有良好的耐油性，耐水性和耐溶劑性能
·漆膜厚度在規(guī)定范圍內，不影響焊接性能
·能與大多數(shù)油漆體系配套
·獲中華人民共和國船舶檢驗局的認可
用 途 用于造船廠、重型機械廠等鋼材預處理流水線作為車間底漆，保養(yǎng)期約為四個月以上
顏色及外觀 紅灰色無光
施 工 參數(shù) 密 度 約 1.39g/cm3
配 比 甲：已=10：3 （重量比）
干膜厚度 25μm
濕膜厚度 100μm
理論用量 139 g/㎡
閃 點 甲組份（基 料）5℃
乙組份（固化料） 27℃
熟化時間 （25℃） 30min
干燥時間 （25℃）
表干≤5min
實干≤24h
完全固化 7d
流水線干燥時間≤5min（鋼材預熱50℃，烘道溫度120℃）
復涂間隔時間
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底材溫度
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10℃
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20℃
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30℃
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最 短
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8h
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6h
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4h
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最 長
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數(shù) 月
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·含鋅底漆表面能形成鋅鹽（又稱白繡），在涂裝后道漆之前不應長時間暴曬。如需較長的涂裝間隔時間，建議盡快涂裝842環(huán)氧云鐵底漆作為封閉層，以減少二次除銹的工作量
·在清凈的室內環(huán)境中放置幾個月，在清凈的室外環(huán)境放置14天漆膜表面不會形成鋅鹽，但在工業(yè)和海洋環(huán)境中則會很快產生鋅鹽，涂裝后道油漆的間隔時間應盡可能縮短
·在有鋅鹽的表面，應采用清掃級噴砂或機械除銹法進行二次除銹處理，并除去所有雜物。
建議涂裝道數(shù) 一道，干膜厚度20-25μm 。
后道配套用漆 與氯化橡膠、環(huán)氧、環(huán)氧瀝青、環(huán)氧酯等體系的涂料配套使用。
*但不能與油性、醇酸、聚酯類油漆配套使用。
表 面 處 理 ·鋼材噴砂處理至Sa2.5級，表面粗糙度30-70μm
底 材 溫 度 ·底材溫度須高于露點以上3℃
·室外施工底材溫度低于5℃時，環(huán)氧與固化劑的固化反映停止，不能施工。
涂 裝 方 法
無氣噴涂 稀 釋 劑 106稀釋劑
稀 釋 量 0-10%（以油漆重量計）
噴嘴口徑 約0.4～0.5mm
噴出壓力 15MPa(約150kg/cm3)
空氣噴涂 稀 釋 劑 106稀釋劑
稀 釋 量 0-10%（以油漆重量計）
噴嘴口徑 1.8～2.2mm
空氣壓力 0.3～0.6MPa（3～6kg/cm3）
滾涂/刷涂 稀釋劑 106稀釋劑
（小面積修補） 稀釋量 0-5%（以油漆重量計）
清 洗 劑 106稀釋劑
通 風 量 1kg油漆或稀釋劑
油 漆 a達到爆炸極限下限（LEL）的10% 108 m3
b達到安全衛(wèi)生要求（TLV） 1663 m3
稀釋劑 a達到LEL的10% 221 m3
b達到TLV 9000 m3
包 裝 甲組份（基 料） 20L 桶裝 24kg
乙組份（固化劑） 9.25L 桶裝 7.2kg
儲 藏 期 限 12個月
當前位置：