組 成 由烷基硅酸酯、鋅粉、顏料和添加劑等組成的雙組份無機鋅車間底漆。
主要特性·由鋅粉具有陰極保護作用，防銹性能優(yōu)異，干膜厚度20μm ，保養(yǎng)期6-9個月
·干性快，只需很短的時間即能搬運，堆放和涂裝后道油漆
·具有優(yōu)異的焊接性能和切割性能
·具有優(yōu)異的耐熱性，漆膜可經(jīng)受400℃高溫。焊接切割時燒損面積小
·優(yōu)良的低溫固化性能
·優(yōu)良的耐溶劑性能
·具有優(yōu)異的耐沖擊性能，優(yōu)良的耐磨性和中等的柔韌性
·能與大部分油漆體系配套
·獲中華人民共和國船舶檢驗局的認可
用 途 用于造船廠、重型機械廠等鋼材預處理流水線車間底漆。亦可用于海上平臺、碼頭鋼樁、礦井鋼鐵支架、橋梁、大型鋼鐵結(jié)構(gòu)作高性能防銹漆之用。
顏色及外觀 灰色無光
施 工 參數(shù) 密 度 用作車間底漆 約1.67 g/cm3
用作防銹底漆 約1.96 g/cm3
配 比 用作車間底漆 甲：乙=2：1（重量比）
用作防銹底漆 甲：乙=4：1（重量比）
干膜厚度 用作車間底漆 20μm 用作防銹底漆 70 μm
濕膜厚度 用作車間底漆 60μm 用作防銹底漆 210μm
理論用量 用作車間底漆100g/㎡ 用作防銹底漆350g/㎡
閃 點 甲組份 13℃
乙組份 13℃
干燥時間 （25℃）
表干≤ 5min
實干≤ 1h
涂裝間隔 最短涂裝間隔8h以上，涂漆前以布蘇107稀釋劑擦704漆膜表面，以確定是否完全固化。如不溶解布上無色表示已固化完全，可以進行下道漆的涂裝。
最長涂裝間隔無限制，但在復涂前必須清除鋅鹽。
可使用時間
（甲、乙混合后）
|
氣 溫
|
5℃
|
20℃
|
30℃
|
|
可使用時間
|
24h
|
12h
|
6h
|
建議涂裝道數(shù) 車間底漆：噴涂1道，干膜厚度20μm
防銹底漆：噴涂1道，干膜厚度在 80μm內(nèi)變動
后道配套用漆 能與氯化橡膠、環(huán)氧、環(huán)氧瀝青、瀝青系、聚氨酯、乙烯等體系的涂料配套使用。*但不能與油性、醇酸、聚酯類油漆配套使用。
表 面 處 理 ·鋼材噴砂處理至Sa2.5級，表面粗糙度30-70μm
底 材 溫 度 ·可在-20℃至50℃的氣溫下進行施工
·底材溫度過高時（≥40℃ ）必須使用噴槍進行施工，但底材溫度不得超60℃ 。為避免干噴必須加107稀釋劑調(diào)節(jié)至不干噴為止
·底材溫度須高于露點以上3℃
涂 裝 方 法
無氣噴涂 稀 釋 劑 107稀釋劑
稀 釋 量 0-10%（以油漆重量計）*注意防止干噴
噴嘴口徑 0.4～0.5mm
噴出壓力 15MPa（約150kg/cm2）
空 氣 噴 涂 稀 釋 劑 107稀釋劑
稀 釋 量0-10%（以油漆重量計）*注意防止干噴
噴嘴口徑 2.0～2.5mm
空氣壓力 0.3～0.6mpa（3-6kg/cm2）
滾涂 / 刷涂 稀釋劑 107稀釋劑
（小面積修補）稀釋量 0-5%（以油漆重量計）
清 洗 劑 107稀釋劑
通風量1kg油漆或稀釋劑
油 漆 a.達到爆炸極限下限（LEL）的10% 54 m3
b.達到安全衛(wèi)生要求（TLV） 3815 m3
稀釋劑 a.達到LEL的10% 210 m3
b.達到TLV 14000 m3
包 裝 1.704無機鋅車間底漆
甲組份（鋅粉漿）20L桶裝20kg
乙組份（主 劑）10L桶裝10kg
2.704 無機鋅底漆（作重防腐涂料用）
甲組份（鋅粉漿）20L桶裝 30kg
乙組份（主 劑）10L桶裝7.5kg
儲藏期限 6個月
注意事項 ·施工期間應以攪拌機不斷攪拌，以防鋅粉沉淀
·氣溫30℃以上施工時，為防止干噴加入0-10%的107稀釋劑是需要的
·當干膜厚度低于要求并需要重涂一道704無機鋅底漆時，應以50%的107稀釋劑將704稀釋后進行重涂，以增加漆膜的層間附著力
·為防止針孔腐蝕，必須使用842環(huán)氧云鐵防銹漆或其他品種的封閉漆，對704無機鋅底漆進行封閉
·涂裝下道油漆之前，704無機鋅底漆的漆膜必須完全固化，否則將會影響層間附著力。涂漆前以布蘇107稀釋劑擦漆膜，如布上無色（即不溶解），表示漆膜已完全固化，可以進行后道漆的涂裝
·704無機鋅底漆的最長涂裝對時間隔不受限制，但在涂裝下道油漆之前，必須徹底清除表面形成的鋅鹽，否則將會影響漆膜的層間附著力和保護效果
當前位置：